| Der
Chipsatz : VIA KT266
VIAs
neuer Chipsatz besteht aus der VT8266 Northbridge
und der VT8233 Southbridge :
Einige
ausgewählte Features des Gespanns wollen wir
kurz ansprechen :
- 266
Mhz FSB für AMD Athlon / Duron - Prozessoren
- 266
Mhz Speicherbus, bis zu 4 GB DDR-SDRAM mit einer
gesamten Bandbereite von 2,1 GB /s
- asynchroner
Betrieb des Speicherbusses ist möglich
- High-Speed
V-Link Hub Architektur (Kommunikation von North/Southbridge)
- 4x
AGP, UltraATA-100
Die
Northbridge übernimmt dabei die tyischen Funktionen
des Speichercontrollers und des AGP-Bus, weiterhin
Einstellungen bezüglich der CPU-Anbindung (FSB
etc.). Die Southbridge ist für Aufgaben der PCI-Karten,
ISA-Anbindung, I/0, IDE-Kanäle etc. zuständig.
Epox versteckt die VT 8366-Northbridge zum Beispiel
unter einem Aktiv-Kühler, aber das machen nicht
alle Hersteller :
Als
Besonderheit findet man beim KT266-Chipsatz V-Link,
eine Technologie, die die Bandbreite zwischen North
und Southbridge erhöht. Bislang wurden diese
beiden Chips über einen 33 Mhz PCI-Kanal miteinander
verbunden - mit einer theoretisch maximalen Bandbreite
von 133 MB/s. Aktuell sind jedoch schon Festplatten
auf dem Markt, die ungefähr 40 MB/s übertragen
können, mit Raid-Controllern fallen sogar ungefähr
80 MB/s an. Hinzu kommen Datenverkehr von Ethernet
und/oder USB - so ist man schnell an dieser theoretisch
maximalen Rate angekommen. VIAs neuer KT266 verwendet
hier eine andere Anbindung, um diesen Flaschenhals
des Systems zu bereinigen : Ein 8-bit V-Link Bus mit
66 Mhz x 4 verbindet North- und Southbridge und kann
somit maximal 266 MB/s, also doppelt so viel, über
den Bus übertragen. Eine ähnliche Technologie
gibt es auch von Intel bei dem i850-Chipsatz und demnächst
auch bei nVidia, denn nVidia wird als erste Firma
AMD´s HyperTransportBus verwenden. Theoretisch
überlegen ist bei den Chipsätzen für
den Athlon der kommende SiS735 - da dieser South-
und Northbridge in einem Chip verbindet, sind die
"beiden" intern mit einer Bandbreite von
1.2 GB/s verbunden.
Der
Chipsatz : VIA KT266 (2)
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